CB 1300 Super Four
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Versões:
» CB 1300 SF
» CB 1300 SF - ABS
Caraterísticas
Modelo: 2008
Chassi
De aço tubular, com berço duplo de elevada resistência, proporciona execelente maneabilidade.
Painel com computador de bordo
Painel completo, com computador de bordo digital, velocímetro, contagiros, luzes indicadoras de pressão do óleo e reserva de combustível, tudo para proporcionar uma
pilotagem mais confortável.
Motor DOHC com 4 cilindros em linha
Com 1284 cm3 e forte desempenho esportivo, o motor da CB 1300 Super Four conta com 4 cilindros, 16 válvulas e arrefecimento à líquido, garantindo potência e muito torque
em baixas rotações.
Injeção eletrônica PGM-FI
Controla a quantidade de combustível a ser injetado com precisão, proporcionando respostas muito rápidas.
H.I.S.S (honda Ignition Security System)
Sistema de identificação por meio de chip eletrônico da chave de ignição que proporciona maior segurança ao estacionar a motocicleta.
Asssento confortável (piloto e garupa)
Com 2 níveis e acabamento de alta qualidade, proporciona conforto tanto para o piloto quanto ao garupa.
Manetes de freio e de embreagem ajustáveis
Com 5 posições, se adapta perfeitamente à sua forma de pilotagem.
Dupla regulagem do guidão
Suportes do guidão dispostos de forma assimétricas, permite deslocar o guidão 20mm pra frente.
Rodas de liga leve
Com 5 pontas, são leves e resistentes à torções.
Pneus esportivos
Radiais de alto desempenho, proporcionam ótima aderência em frenagens e curvas acentuadas.
Freio dianteiro à disco duplo flutuante
Com cáliper de 4 pistões, proporciona maior potência e segurança nas frenagens, com facilidade para frear em diversas situações.
Freio traseiro a disco
Em conjunto com o dianteiro, também a disco, proporcionam frenagens precisas e equilibradas, mesmo em pilotagem esportiva.
Escapamento em aço inox
Na configuração 4x2x1, com ponteira de grande volume, valoriza e dá destaque à mototcicleta. Conta com um catalisador para diminuisão de emissão de gases poluentes.
Tanque de grande autonomia
Com capacidade de 21 litros, garante tranquilidade em longas viagens.
Suspensão dianteira
Com regulagens de tensão da mola e do amortecedor, aumenta a rigidez ou o conforto, de acordo com o estilo o seu estilo de pilotagem.
Suspensão traseira
Duploamortecida, em alumínio, com sistema "Shock Unit", possui regulagem de 5 estágios na compressão da mola, mais 2 regulagens na base de cada amortecedor,
além de 4 posições na velocidade de mergulho e retorno do amortecedor no reservatório de gás. Proporciona maior estabilidade e conforto ao pilotar.
Especificações ténicas
| MOTOR | |
| Tipo: | DOHC, 4 cilindros , 4 válvulas por cilindro, 4 tempos, arrefecido à líquido. |
| Cilindrada: | 1284cc |
| Relação de compressão: | |
| Torque Máximo: | 11,9 kgf.m a 6.000 rpm |
| Potência máxima: | 115,6 cv a 7.500 rpm |
| Transmissão: | 5 velocidades |
| Sistema de partida: | Elétrica |
| CHASSI | |
| Tipo: | Berço duplo (aço) |
| Suspensão dianteira/curso: | Garfo telescópico / 120mm |
| Suspensão traseira/curso: | Braço oscilante / 116mm |
| Freio dianteiro/diâmetro: | A disco duplo flutuante / 310mm |
| Freio traseiro/diâmetro: | A disco simples / 256mm |
| Pneu dianteiro: | 120/70 ZR 17 M/C |
| Pneu traseiro: | 180/55 ZR 17 M/C |
| DIMENSÕES / CAPACIDADE | |
| Tanque de combustível: | 21 litros |
| Óleo do motor: | 4,8 litros |
| Comp. x Larg. x Alt.: | 2.220 x 790 x 1.220mm |
| Distância entre eixos: | 1.515mm |
| Distância mínima do solo: | 135mm |
| Altura do assento: | 790mm |
| Peso seco: | 234 kg |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Ignição: | Avanço controlado por microprocessador digital transistorizado |
| Bateria: | 12v - 12 Ah (10 horas) |
| Farol: | 60/55W |
